- Oleh Annabelle Liang
- Koresponden Bisnis
Pengadilan AS telah memutuskan bahwa raksasa ekonomi “gig” termasuk Uber dan Lyft dapat terus memperlakukan pekerjanya sebagai kontraktor independen di negara bagian California.
Kelompok buruh dan beberapa pekerja menentang langkah tersebut, dengan mengatakan akan mencabut hak-hak seperti cuti sakit.
Perusahaan mengatakan proposal tersebut mempertahankan manfaat lain, seperti fleksibilitas.
Putusan terbaru membatalkan keputusan tahun 2021 oleh pengadilan yang lebih rendah di California yang menemukan Proposisi 22 mempengaruhi kekuatan anggota parlemen untuk menetapkan standar tempat kerja.
Negara bagian California dan grup yang mewakili Uber, Lyft, dan perusahaan lain mengajukan banding atas keputusan tersebut.
Pada hari Senin, panel tiga hakim dari pengadilan banding memutuskan bahwa pekerja dapat dianggap sebagai kontraktor independen. Namun, klausul yang membatasi perundingan bersama pekerja telah dihapus dari Proposisi 22.
Saham Uber dan Lyft hampir 5% lebih tinggi dalam perdagangan setelah jam kerja.
“Keputusan hari ini adalah kemenangan bagi pekerja berbasis aplikasi dan jutaan warga California yang memilih Prop 22,” kata Tony West, kepala bagian hukum Uber.
“Kami senang bahwa pengadilan menghormati keinginan rakyat dan Prop 22 akan tetap ada, melindungi kebebasan pengemudi,” tambah West.
Lyft mengatakan proposal tersebut “melindungi nilai pengemudi independen dan memberi mereka manfaat baru yang bersejarah.”
Serikat Pekerja Layanan Internasional, yang menentang konstitusionalitas Proposisi 22 bersama dengan beberapa pengemudi lainnya, mengatakan akan mempertimbangkan untuk mengajukan banding atas putusan pengadilan.
Pada November 2020, pemilih di California mengesahkan Proposisi 22, yang mengizinkan pekerja lepas diklasifikasikan sebagai kontraktor independen.
Ini adalah kemenangan bagi Uber dan Lyft, yang berkampanye untuk $205 juta (£168,7 juta) untuk mendukung langkah tersebut.
Beberapa pengemudi mendukung Proposisi 22, tetapi pengemudi dan kelompok buruh lainnya menentangnya, menunjuk pada semua keuntungan diklasifikasikan sebagai karyawan, termasuk hari sakit, liburan dan upah lembur.
Puluhan ribu orang bekerja dalam ekonomi pertunjukan global dalam layanan seperti pengiriman makanan dan transportasi.
Pekerja manggung dibayar untuk tugas-tugas pribadi seperti pengiriman makanan atau naik mobil, bukan upah reguler.
Sebagian besar undang-undang ketenagakerjaan federal dan negara bagian AS, seperti upah minimum atau upah lembur, tidak berlaku untuk pekerja pertunjukan.
Perusahaan seperti Uber dan Lyft telah mendapat pengawasan yang meningkat seiring dengan pertumbuhan industri.
